جورج راسل George William Russell
هو سائق سيارات بريطاني ولد في 15 فبراير 1998 في كينجز لين، نورفولك.
الميلاد: 15 فبراير 1998 (26 سنة)
الطول: 185 سنتيمتر
جورج راسل سينفجر بعد العطلة الصيفية وموسم 2025
راسل ينتصر و يمنح مرسيدس الثنائية
تُوّج البريطاني جورج راسل بسباق جائزة بلجيكا الكبرى في الجولة 14 على حلبة سبا فرانكوشان، متفوقًا على زميله ومواطنه لويس هاميلتون، ليمنح مرسيدس أول ثنائية له منذ 2022.
وحلّ الأسترالي أوسكار بياستري من ماكلارين 3
سائق المرسيدس جورج راسل يفوز بسباق جائزة بلجيكا الكبرى متبوعاً بزميله في الفريق لويس هاميلتون في المركز الثاني و أوسكار بياستري سائق ماكلارين في المركز الثالث
جورج راسل يفوز في بلجيكا مسجلًا انتصاره الثالث في الفورمولا 1 ومانحاً ثنائية مرسيدس رقم 60 أمام لويس هاميلتون وأوسكار بياستري وشارل لوكلير وماكس فيرستابن
كولتارد: هاميلتون لم يكن سعيدًا بتفوق زميله عليه من الناحية الإستراتيجية
يعتقد سائق الفورمولا 1 السابق دايفيد كولتارد ان لويس هاميلتون قد تضايق بتوفق زميله عليه جورج راسل في سباق بلجيكا. وكان راسل قد فاز بالسباق بعد ان توقف مرة واحدة لتغيير إطاراته بينما هاميلتون حل في المركز الثاني بعد ان قام بتوقفين. لاحقًا بعد إنتهاء السباق تبين ان سيارة راسل كانت اقل من الوزن المطلوب قانونًا وتم إقصاؤه وذهب الفوز الى هاميلتون.
من جهته قال كولتارد: "لم يكن كل شيء على ما يرام مع لويس بعد السباق. قبل أن نكتشف أن جورج كان يعاني من نقص الوزن في سيارته، يمكنك أن تقول إن لويس لم يكن سعيدًا حقًا لأن زميله في الفريق تفوق عليه استراتيجيًا. لا أعلم إن كان هناك اتفاق ما بينهما على أنهما سيعملان لصالح الفريق، لكن لويس لم يكن يبدو سعيدًا على الإطلاق فور إجراء المقابلة معه في حلبة السباق بعد سباق الجائزة الكبرى".
جورج راسل على وشك خسارة الفوز وشطب نتيجته في بلجيكا بعد أن وجد الحكام أن سيارته أقل بـ 1.5 كلغ من الوزن المسموح خلال فحوصات ما بعد السباق.
فحصلت سابقا مع فيتيل في جائزة المجر الكبرى 2021 وتم شطب نتيجته
" لم نتوقع بالتأكيد هذا الفوز هذا الصباح خلال اجتماعنا الاستراتيجي، لكن السيارة كانت رائعة حقا.
" أجرينا العديد من التغييرات منذ فترة وكانت الإطارات رائعة حقًا. وكنت أقول 'أعتقد أنه يمكننا القيام بالتوقف الواحد'، وقام فريق الاستراتيجية بعمل رائع حقًا.
" عمل جيد للويس لأنه سيطر حقًا على هذا السباق، ولو كانت الظروف مختلفة قليلاً لكان فاز بالتأكيد، لكن المركز الأول والثاني للفريق كان نتيجة رائعة وطريقة رائعة قبل العطلة الصيفية.
" المخاطرة بتوقف واحد ؟ كما هو الحال دائمًا، إنه جهد جماعي، لذا قمنا بالمراهنة لئن السيارة كانت جيدة، المركز الأول والثاني نتيجة جيدة جدًا".
مرسيدس تصدر بيانها بعد استبعاد جورج راسل
"علينا تقبل استبعادنا. لقد ارتكبنا خطأ واضحًا ويجب علينا التعلم منه. سنقوم بتحليل ما حدث وفهم الأسباب. خسارة المركزين الأول والثاني أمر محبط ولا يسعنا سوى الاعتذار لجورج الذي قدم سباقًا رائعًا.
تم ترقية لويس إلى المركز الأول كان الأسرع في استراتيجيتين ويستحق الفوز.
رغم الاستبعاد، هناك العديد من الإيجابيات التي يمكننا الاستفادة منها في هذا الأسبوع. كانت سيارتنا هي المعيار في سباق اليوم عبر استراتيجيتين مختلفتين. قبل بضعة أشهر فقط، كان ذلك غير ممكن.
نتجه نحو استراحة الصيف بعد الفوز 3 من أصل 4 سباقات. سنعود بعد الاستراحة بنشاط وهدفنا الحفاظ على تقدمنا الإيجابي."
الرئيس التنفيذي ومدير الفريق يصرح
نهاية السباق بفوز جورج راسل بعد خوضه لإستراتيجة مختلفة بإكماله 33 لفة على إطارات هارد
مواسم 2010 الى 2013 تتكرر بالمثل، ثنائية جورج راسل ولويس هاميلتون تذكرني كثيرا بثنائية نيكو روزبرغ مع مايكل شوماخر، بحيث كان يحاول الفتى الصغير نيكو آن ذاك التفوق على زميله صاحب السبع بطولات عالم، وهو نفس ما يحدث الان مع جورج، بحيث يحاول التفوق على زميله صاحب السبع بطولات.
وشىء اخر يتكرر هو رحيل الاسطوريين شوماخر (بسبب الحادث) و هاميلتون (بسبب سوء تقدير الفريق) عن الفريق بموسم واحد قبل تغيير القوانين، مما دفع فريق مرسيدس آن ذاك للتعاقد مع هاميلتون بطل عالم، وحاليا يحاولون مع ماكس بطل عالم.
ولو انتقل ماكس الى مرسيدس سيتكرر ثنائية نيكو و هاميلتون.
جورج سائق عنيد جدا وكذلك ماكس وكلاهما لا يقبلان الخسارة، وبعدها ستنتهي قصة جورج مع مرسيدس وسيتم استبداله بكيمي انتونيلي، وهو نفسه ما حدث مع نيكو واستبداله ببوتاس قادم من ويليامز.
وكل هاته الاحدث وقعت بعد انتهاء هيمنة ريد بول في 2013 و ستحدث مجددا ما بعد 2025.